Un bus de Zorroza a la UPV

El Ayuntamiento de Bilbao, como el conjunto de las Instituciones competentes, elaboran campañas a favor de la utilización del transporte público y la disminución del uso del vehículo privado. Iniciativa loable pero que tiene sentido sólo cuando la oferta de transporte público por parte de esas instituciones cubre las necesidades reales de los ciudadanos y ciudadanas.

Es por lo tanto, obligación de éste Ayuntamiento, acompañar estas oportunas campañas de sensibilización, con políticas, actuaciones y acuerdos con otras administraciones, destinadas a garantizar la conexión entre barrios y zonas de interés de nuestro territorio.

Sin embargo, los vecinos de Zorroza siguen teniendo desatendida su necesidad de contar con un transporte público y de calidad para los estudiantes que viven en el barrio y tienen que desplazarse diariamente al Campus de la UPV de Leioa.

En la actualidad no existe ninguna línea de Bizkaibús que pase o salga de Zorroza y les lleve hasta la Universidad, de manera que tienen que combinar más de un transporte para llegar su facultad. Y si a esto le añadimos la reducción de horarios que se ha producido en las líneas de Bizkaibus que atraviesan el barrio, nos encontramos con que la oferta de transporte público para este distrito es absolutamente deficiente e insuficiente.

En este sentido mi grupo municipal ha presentado una moción para que ésto se solucione lo más pronto posible.

Esta es la moción que hemos presentado en relación a este asunto.

8 comentarios

  1. Txema, amigo, y lo que hace falta también es que se lleve a cabo el GazteTrans. Ese proyecto de Juventudes Socialistas de Vizcaya, que ya envió a las instituciones hace mas de un año, que ya conseguimos aprobar en el Ayuntamiento de Bilbao, en la Diputación de Vizcaya e incluso en el Parlamento Vasco a instancias de los Grupos Socialistas, y que aún no hemos tenido respuesta desde quienes gestionan los transportes.

    Más del 70% de los jóvenes que estudiamos en leioa y que subimos en bus, nos gastamos más dinero en transporte que en la matrícula de la carrera. No puede ser.

  2. Txepri

    Zorroza puede estar abocada a convertirse en una isla para Bilbao; no en el sentido físico como pudiera pasar con Zorrozaurre; sino en el social. El ejemplo que pones es una muestra. Por otra parte, está bien la acera que están haciendo para la avenida de Montevideo, pero tal vez para toda la avenida hasta el hospital sea exagerado, porque no va a haber tantas personas que vayan a pasear hasta allí porque está muy lejos. Podría haberse aprovechado para un doble carril a partir del 2º km.

  3. Txema, no se trata sólo de Zorroza, se que tu mociónj fué interesante, pero… ¿hasta donde podemos llegar los estudiantes que hemos sufirdo los recortes en TODAS LAS LÍNEAS?, La línea 2312 ha perdido todas sus unidades a partir de las 3 de la tarde, Zabaulburu, San Adrián, La Casilla y San Mamés desconectados con la UPV, La línea 2314 hacina a los alumnos con sólo un autobús en horas puntas, bus que pasa por SArriko y Duesto sitio poblado de Estudiantes… La 2324 es inneficiente `por su recorrido ¿Sigo?

  4. txema oleaga

    Alain, nosotros hemos cumplido nuestro compromiso de impulsar estas medidas. Ahora toca que quien gobierna cumpla su parte. A veces tengo la sensación de que hay gente para los que los jóvenes son molestos. Veremos. En cuanto a Txepri te diré que coincido con tu impresión. Mira hace un tiempo cuando tomabas la Avenida Montevideo había un cartel en dirección Zorroza que te despedía de Bilbao como si Zorroza no fuese parte de Bilbao. Lo denuncié varias y veces y por fin lo han quitado. Veremos ahora si atieden las justas demandas del Barrio. Babel, he tomado nota de todo y te cuent que eltema está siendo tratado en juntas. Habrá que estar atentos y seguir peleando.

  5. Txema, estoy con Alain en que lo que necesitamos es el Gaztetrans ya! Escribí al Consorcio de Transportes para ver qué pasaba con el Gaztetrans y el señor Nieves me contestó (después de insistirle varias veces, ya que siempre se desviaba del tema) que hasta que no se implantase la tarjeta sin contacto Barik ni se planteaban el Gaztetrans. Lo mismo dice el diputado general en la página del PNV: http://www.hayquehacer.com/foros/infraestructuras/425854914. Pero el argumento cae por su propio peso: resulta a que los jubilados, QUE YA TENÍAN BONOS SÚPER REDUCIDOS, les han hecho el Gizatrans sin esperar a que salga la tarjeta esa de marras, mientras que de nosotros se ríen una vez más como si fuésemos imbéciles. Os pediría más insistencia al respecto, que porque los jóvenes seamos menos y aportemos menos votos que los jubilados no quiere decir que nos tenéis que tratar con menos dignidad que a ellos, sobre todo cuando hay muchos jubilados que ganan bastante más que nosotros y que viven mucho mejor. No sé si se terminará haciendo el Gaztetrans, pero estoy casi seguro de que para cuando salga ya no podré usarlo. Por favor, haced algo al respecto.

  6. Txema Oleaga

    Seguiremos con el asunto. Ahora tenemos una oportunidad con el debate que se ha abierto en torno a la reforma del transporte. Ahora bien, las palabras del Diputado General parecen más una excusa

  7. estudiante

    24 de septiembre del 2009, EL AUTOBUS DE LA UPV SIGUE SIN PARAR EN ZORROZA (aun teniendo las cocheras de bizkaibus en este barrio, y por cierto el autobus de la UPV de la Termibus sale de estas mismas cocheras)

  8. Txema Oleaga

    Lo sé, estudiante y creo que hay que corregirlo. Tomo nota

Deja aquí tu comentario