Día Europeo de la Seguridad Vial

El ayuntamiento de Bilbao no ha desarrollado todavía ningún plan específico para mejorar la Seguridad Vial en nuestra ciudad.

La circulación, el tráfico y la seguridad de conductores y peatones no son una prioridad para este Alcalde ni para este gobierno municipal. Por eso no han defendido los intereses de los ciudadanos y ciudadanas ni en la ciudad que es su competencia, ni ante las administraciones responsables de otras vías que discurren por nuestro casco urbano como la Diputación Foral de Bizkaia.

Y hay pruebas suficientes de ello. En los últimos años hemos asistido en Bilbao a episodios, algunos trágicos, y otros de una evidente dejadez y desidia que nos han avergonzado a todos.

Y pondré ejemplos sobre ello. En febrero de 2006, el Grupo Municipal Socialista presentó para su debate en Pleno una proposición para la elaboración de un mapa municipal de “puntos negros” en el que se recogiese la verdadera situación de riesgo en nuestra ciudad. Esa proposición salió adelante con el apoyo de todos. Pues bien a día de hoy, nada de nada. ¿Lo conocen ustedes? Nosotros tampoco.

Este gobierno y el Alcalde capearon el temporal de Basurto de mala manera, sin asumir sus responsabilidades y después, nuevamente a sestear hasta que vuelva a ocurrir una desgracia. Hace ya 14 meses de eso y no tenemos noticia de que haya nada hecho.

Otro ejemplo es la seguridad de las personas que circulan por nuestra ciudad en motocicleta. Ahora, justo ahora, a escasos días de la celebración de las elecciones, (será sólo una casualidad, no creo que haya mala intención), el magnífico y eficaz gobierno de la ciudad de Bilbao, ha puesto en marcha (de modo experimental y sólo en algunos pocos casos) un sistema para evitar los impactos de los pasos de cebra peraltados en la conducción de esas motocicletas. Me imagino que a los que utilizan la moto para sus desplazamientos les habrá parecido buena la idea. Pero estoy seguro de que les habría gustado mucho más saber que su Ayuntamiento iba a poner en marcha un verdadero proceso participativo para eliminar, por ejemplo, todos los guarda-raíles peligrosos que hay en la villa.

Pero miren cómo hacen las cosas. Primero toman esa medida que les puede agradar y a los dos días, ponen un brutal control de motocicletas en pleno puente de Deusto para controlar las emisiones de gases de esos vehículos. Brutal porque uno de mis compañeros fue testigo de cómo detenían y controlaban a 5 motocicletas en el tiempo que él estaba detenido en el semáforo del puente. Supongo que no será buscando la recaudación para pagar esos sistemas de los pasos de cebra.

Y el más reciente y más increíble de todos estos ejemplos. Hace pocos días asistimos perplejos a la mayor demostración de incompetencia e ineficacia de los últimos años cuando estos gobernantes nuestros provocaron un atasco monumental que atrapó a más de 150.000 conductores en Bizkaia. Bueno pues fíjense en la importancia que para este Alcalde y este Gobierno tiene la circulación que en la comparecencia que convocaron para dar las pocas explicaciones que dieron, ni siquiera estimaron conveniente que estuviese la Concejala Delegada de Circulación. Lo despacharon directamente el Concejal de Obras y Servicios y el Concejal de Seguridad Ciudadana que intentaron desviar la atención y buscar otros responsables sin admitir, ni siquiera, la posibilidad de que hubieran cometido algún error que otro.

Estos ejemplos muestran cuál es la importancia que tiene para este gobierno lo que tiene que ver con movilidad, circulación, tráfico y seguridad vial. Pero lo peor de todo es que están tan convencidos de que son infalibles que les da igual la seguridad de los conductores, de los peatones o que día tras día haya un montón de ciudadanos y ciudadanas que llegan tarde a su trabajo o que haya unas pérdidas millonarias en las empresas en las que trabajan.

Nosotros queremos anunciar hoy, en el día internacional de la Seguridad Vial, que nosotros crearemos un área de movilidad potente en el Ayuntamiento que aglutine las competencias de esta materia dispersas y desarrollaremos desde el Gobierno Municipal un Plan Local de Seguridad Vial que contemplará entre otras, las siguientes medidas:

Impulsar la colaboración intergubernamental y la coordinación entre todos los cuerpos policiales con competencias en materia de seguridad vial.
Poner en marcha campañas para prevenir la accidentalidad de tráfico, la alcoholemia en la conducción, la velocidad excesiva, etc. en el ámbito urbano de nuestra villa.
Introducir los estudios de impacto vial en los proyectos de ordenación urbana, como un elemento fundamental para mejorar la calidad de vida en nuestra ciudad.
Elaborar ese mapa de riesgos y puntos negro

2 comentarios

  1. Buen artículo si señor. Los políticos deben de darse un poco de caña con estos temas, la gente está muy sensibilizada y preocupan las cifras de muertos en carretera.

    Pero de todas maneras este puente, hemos tenido una buena noticia, ya que la cifra de víctimas mortales en accidente ha disminuido un 54,54% respecto al año anterior. Además teniendo en cuenta la climatología tan adversa que hemos tenido, es especialmente significativo. Mas informacion puedes ver en mi blog, te invito a echar un ojo.

    Un saludo amigo

  2. Txema Oleaga

    He visto tu blog y me ha parecido muy interesante. Durante años he trabajado en esos asuntos y me interesan de un modo especial. En cualquier caso, lo importante es que la tendencia al descenso de accidentes y víctimas se consolide. Y que además lo sea por convencimiento y no sólo por temor a la multa. Y comparto contigo la importancia de las mejoras de las infraestructuras viarias, no sólo de las medidas legislativas y punitivas. Un saludo

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