No se puede dilatar más en el tiempo. Bilbao necesita un Plan de Movilidad Urbana sostenible y segura, que determine desde la participación ciudadana, las prioridades y actuaciones necesarias para la mejora de la movilidad en la Villa

No es nueva nuestra preocupación por mejorar las condiciones de la movilidad en esta Villa. La resolución de los problemas de movilidad urbana actuales, tal como señalábamos en nuestro Programa Electoral, no admite sólo soluciones tecnológicas o de grandes infraestructuras, sino que estas no son más que actuaciones complementarias al desarrollo de una adecuada y planificada política de movilidad sostenible.
Así lo han entendido otras ciudades, elaborando o poniendo en marcha Planes de Tratamiento Integral de la Movilidad en sus municipios o comarcas.
Planes de Movilidad, que desde los objetivos del desarrollo económico, la cohesión social y la defensa del bienestar y medio ambiente, garanticen una movilidad sostenible a través de actuaciones y acciones concretas. Definiendo y poniendo en marcha una adecuada interrelación entre los diferentes modos de transporte, la mejora de la seguridad vial y la accesibilidad y la mejora de la calidad de vida.
Pero un Plan de Movilidad así definido parece requerir de dos premisas bases para su correcta elaboración y desarrollo:
-La gestión por parte de un único agente de las diferentes competencias relacionadas directamente con la movilidad (tráfico, transporte y circulación, grúa municipal, aparcamientos, rampas y escaleras mecánicas, red de bidegorris, programas de alquiler de bicis, ocupación de espacios públicos….).
-La participación ciudadana, con las personas y colectivos, a través de un Pacto Cívico de Movilidad.