El descenso de accidentes mortales de tráfico durante esta semana santa es una extraordinaria noticia. Vaya por delante que el mero hecho de que haya una sola víctima es un drama, pero lo cierto es que el año pasado murieron en las carreteras españolas más de cien personas y este año el descenso ha sido espectacular. Y en el caso vasco no ha habido ninguna.
Se aduce que las razones son, entre otras, la mejora de las infraestructuras viarias y la puesta en marcha de medidas legales como el carnet por puntos. Desearía que no mejorase el tráfico y el comportamiento en la carretera sólo por el temor a la multa y que hubiese un convencimiento real de los conductores de extremar las precauciones. Y por eso me parece muy acertado que se incluya en la asignatura de educación para la ciudadanía, la seguridad vial.
En cualquier caso, debemos lamentar las muertes habidas y redoblar los esfuerzos para reducirlas a la mínima expresión en el futuro. Y también debemos profundizar en esta política de mejora de las infraestructuras viarias y de modificaciones legislativas que se han demostrado altamente positivas.
ya has metido la cuña de educación para la ciudadanía…ibas bien hasta ahí…cachis…
Pero bueno, coincido en todo menos en eso. Se daba educación vial antes de introducir vosotros educación para la ciudadanía.
Habrá que alegrarse de esa disminución y de qe en el puente de mayo que será más caluroso y moverá a más gente, sea mejor todavía.
El domingo adelanté la vuelta de vacaciones para ver al Athletic. Salí de Casalarreina a las 19 horas. Llegué a tener miedo por la nieve que comenzó a caer en Zambrana, por los coches que se acumulaban en la autopista y por una quitanieves que estaba echando sal en Altube. Me salí en Amurrio porque anunciaban retenciones en Areta y luego volví a cogerla. En la salida de Arrigorriaga había un accidente. La entrada a Bilbao por Zabálburu no fue tan problemática.
Hay que evitar en lo que se pueda estas situaciones; yo podía haber salido un par de horas antes y no habría encontrado nada de eso pero por apurar el tiempo………..
Lo que me parece tremendo es que podamos decir “sólo murieron” y nos quedemos tan anchos…
Creo que el tiempo repugnante también ha ayudado a que la gente se lo tomara con mayores precauciones y la vuelta, por ejemplo, fuera más escalonada…
Un beso
En la autoescuela enseñaban que en la ciudad los accidentes eran muchos pero sólo de chapa y en carretera eran pocos pero más graves. Pero hace ya de eso más de 20 años. Ahora en la carreteraya no son tan pocos y siguen siendo graves. Me sorprendió ver que había controles de alcoholemia en el centro de Bilbao los sábados a la noche. No me pareció mal porque también ahora los accidentes en la ciudad pueden dejar de ser sólo de chapa y ser más graves
Me alucina lo distintas, pero al propio tiempo describiendo simetrías fascinantes, que podemos ser las personas. Para mí, el momento Educación para la ciudadanía le ha dado al post más altura.
Es triste, en efecto, que algunos conductores sólo espabilen ante el miedo de multas y pérdida de puntos, pero si es lo que hay, habrá que lidiar con ello, así que me parecen fenomenal los nuevos delitos que se han tipificado (o la “retipificación” de lo que ya era delito) a propóstio de la conducción.
Yo creo que todos los esfuerzos en cuanto a la educación desde niño son pocos y creo que desde esa asignatura tan denostada por algunos, como es educación para la ciudadanía (cosa que sigo sin entender), se puede hacer mucho por la educación de nuestro futuro. Las cosas que ves por la carretera cuando conduces, son verdaderos problemas de educación. Lamentablemente, a la generación que no nos han educado desde niños, sino nos amenazas (carné por puntos, penas de cárcel, …) no consigues nada.
Igone, sabes tú lo de la “tx”? si es una unión de los fonemas “t” y “sh” inglesa?
La verdad Igone que no tenía ninguna segunda intención con lo de educación para la ciudadanía, simplemente me parecía importante destacar que la educación debe centrarse también en este aspecto, en que el respeto a los demás es básico, como cndición de ciudadano también en la carretera. En la misma línea que señalan Elena y Tutto. Fran, ciertamente el escalonar las salidas y llegadas, no apurar y conducir sin la prisa por llegar a una hora concreta, son aspectos esenciales y que todos debemos tener en mente.
En cuanto a Maripuchi, creo que tienes razón.No podemos hablar de este tema como estadística sin estremecernos.
Fran, ¿puedo preguntar a que viene la pregunta valga la redundancia?
Coincido plenamente en que alegrarnos por esa dismunición es consuelo de tontos… En MAYO, MUCHO MEJOR. Con la ayuda de todos.
Hola Igone. La pregunta viene por otra que hice en este mismo blog; en el post de “La importancia de laTX”. Yo decía esto en mi comentario:
“Yo no soy lingüista pero creo que la ch en castellano y la tx en euskera que tienen el mismo o parecido sonido son, oralmente, una unión del fonema “t” y del fonema “sh” de la escritura inglesa (una s silbante); lo que en euskera se escribe con x y en castellano no existe sola. Por ejemplo en frances el sonido “ch” se escribe “tch” y la “ch” en francés responde a ese fonema de la “s silbante”. De esta forma, la “tx” del euskera escrito no estaría sino interpretando literalmente lo que se pronuncia en realidad (un fonema compuesto por la “t” y la “x” o “s silbante”). ¿Alguien me lo podría aclarar? ”
Luego en otro post del blog de Txema el de “Eskerrik asko” yo volvía a insistir en que nadie me había aclarado si la “tx” en euskera es la unión de los fonemas “t” y “sh” inglesa; y Txema comentaba que tal vez tú lo sabrías. Por eso te lo he preguntado. Mi interés es sólo cultural.