La política de aparcamientos del Gobierno Azkuna está resultando un profundo fracaso. A los casos de La Peña, el PeñasKal o el Arenal, en los que se observa una incapacidad para construir con garantías (humedades, filtraciones, problemas estructurales, etc.), se suma la desorientación y el desconocimiento de la realidad del mercado y de las posibilidades económicas de las familias de Bilbao para adquirir una parcela.
Por ello, los socialistas hemos propuesto un cambio en esta política, apostando por invertir dinero público y garantizando un costo más apropiado de cada parcela. Pero, Azkuna en este asunto, como en tantos otros, se encuentra desorientado y sin capacidad de reacción o de introducción de novedades. Es una muestra de un Gobierno agotado y sin ideas.
El caso es que nos encontramos con cerca de mil parcelas construidas y sin uso. Y en tanto en cuanto ponemos en marcha la nuva política municipal de aparcamientos que defiende el PSE-EE, vamos a proponer una serie de fórmulas para buscar un uso a esa enorme bolsa de parcelas vacías. La idea sería introducir la figura de los precios simbólicos en horario nocturno para residentes y la reserva obligatoria de un porcentaje de plazas en alquiler
Me parece una idea acertada si bien el problema será determinar la logística para que eso se pueda llevar a cabo sin problemas.- Porque lo de las plazas obligatorias en alquiler puede tener un problema de aplicación práctica: a la gestora quien tenga adjudicada la concesión ¿le será rentable, o mejor dicho, interesante este sistema? ¿y si luego no tiene éxito la propuesta, habría que aplicar cláusulas indemnizatorias?.- En resumen, idea muy interesante pero respecto a la cual habrá que hilar muy fino.-
Un saludo progresista
Txema,
Una amiga tenía un bono de aparcamiento nocturno en el aparcamiento de Indautxu. Ella llegaba de trabajar y si había parcelas libres, metía el coche y lo tenía que sacar antes de las ocho de la mañana. Así que ahí tiene el ayuntamiento un ejemplo.
Me parece una buena idea para zonas como La Peña, dónde el problema del estacionamiento en superficie se produce sobretodo a las noches.
En tiempos de crisis hay que agudizar el ingenio y de eso, me parece que el actual gobierno municipal, no va sobrado, así que habrá que ayudarle. ;-)
Salu2
Eso es Tutto
Es una vergüenza lo del aparcamiento. Desde el Ayuntamiento se está suprimiendo plazas de superficie para presionar a los vecinos a comprar las caras y desastrosas parcelas municipales.
Buen apunte Txema.
En Basauri hay también un problema muy grave de falta de aparcamientos. La alcaldesa ha decidido construir aparcamientos en Soloarte, junto al río. Espero que salga bien, porque es una zona que ha dado muchos problemas por inundabilidad. Además, debido a la crisis, el precio de estas parcelas ha caído enormemente; en un principio se preveía un precio de 38.000€ y ahora están en los 19.000€. Se han vendido en tres meses 150 parcelas de 500. No está mal, pero como decís, hay que introducir nuevas formas de gestionar los parkings subterráneos.
El dinero a la gente siempre se le acaba a la hora de pagar la Ota,el peaje de los túneles, o a la hora de adquirir una parcela, pero hasta el más tonto sabe a nada que sea observador que en determinados barrios “obreros” de Bilbao se ven unos coches impresionantes que de 18.000 euros no bajan y con los gastos adicionales que todo ello conlleva, los precios de las plazas para residentes de los parkings de Bilbao no me parecen nada caros y ajustados a la realidad social de cada barrio.
Gracias Fundición. Es un asunto de una enorme gravedad, como habéis visto en la prensa. Me alegro de que a Priquin no le parzca caro y le deseo suerte a la Alcaldesa de Basauri
A Periquin: esa misma contestación la dio Azkuna en un Pleno en el que yo estuve presente. Simplemente decirte que si tan ajustados están…¿por qué no se venden?Según la ley de la oferta y la demanda parece que el precio no es tan ajustado como dices. Por cierto, saluda de mi parte a Iñaki.
Esperemos que estos sean los últimos coletazo de la dictadura del PNV-EB (la derechona + la izquierda de salón) .
Hasta ahora, la oposición ha sido benevolente con Azkuna en muchos casos. Va siendo hora de poner las cosas en su sitio y dejar sentado a este alcalde tan intransigente.
Mayor oportunidad que ahora no va a haber, y un buen comienzo sería el desmantelamiento del plan de la Comisión Fantasma de Zorrozaurre. Eso debe empezar desde cero y hacer un planteamiento real, viable, consensuado y respetuoso con el medioambiente.
No podemos parmitir más atropellos de esta índole, Texema esta en vuestra mano, y lo teneis bien fácil. Si quereis lo podeis hacer.
Eso es Tutto
Jodé, yo flipo con la pipol, ¿coches de no menos de 18000€ en la calle en barrios obreros?
Pero bueno, la pipol no ha comprado coche hace diez años o lo tiene gratis. ¡¡¡¡Pero si un coche de tamaño medio y gama media no lo había por menos de 17000€!!!!!! ¡¡¡¡A ver si ahora en los barrios obreros atan a los perros con longanizas!!!!!
En fin, lo dicho con la falta de ideas …
Por cierto, ¿cuento ha tenido que apoquinar el ayuntamiento con el tema de los aparcamientos? Porque ese dinero sale de nuestro bolsillos …
Salu2
Hay que “gestionar el vacio” , el tiempo y el espacio… Tanto sitio vacio … cuando el día tiene 24h. ¿ Cuantos sitios no se usan durante sus 24 h q. tiene el día???
Tutto, veremos lo que pasa, pero reclaman 16 millones de euros. Ioannes muy profunda tu reflexión